减温减压装置-欧电阀门-减温减压装置哪家好

目前我国减温减压装置有多种结构形式，减温减压装置操作，但不管其形式如何，一般由减温系统、减压系统（或减温减压一体系统）、主蒸汽管体、安全保护系统、热力控制系统等组成。　　减温减压装置根据一次（新）蒸汽压力P1、温度T1、可分为高温高压减温减压装置、次高压减温减压装置、中温中压减温减压装置；减温减压装置根据使用情况又可分为减温装置、减压装置、减温减压装置。

分体式减温减压装置性能指标

1.进口蒸汽压力P1≤ 10MPa，温度t1≤540℃；

2.出口流量Q：减温减压装置出口流量Q的变化范围10%～，在此范围内可实现理想调节。

3.出口蒸汽压力P2的变化范围为：P2≤0.98MPa时，减温减压装置，P2的变化范围为P2±0.4MPa；0.98＜P2≤3.82MPa时，减温减压装置销售，P2的变化范围为P2±0.06MPa；P2＞3.82MPa时，P2的变化范围为P2±0.15MPa。

减温减压装置配上相应的工业自动化仪表盘（即热控柜），可对电站或工业锅炉以及热电厂等处输送来的一次（新）蒸汽压力P1、温度t1进行减温减压，使其二次蒸汽压力P2、温度t2达到生产工艺所需的要求。WY系列减温减压装置及其热控柜广泛用于电站、轻坊、石化等行业。

减温减压装置是现代工业中热电联产、集中供热（或供汽）及轻工、电力、化工、纺织等企业在热能工程中广泛应用的一种蒸汽热能参数（压力、温度）转变装置和利用余热的节能装置，通过本装置，把用户提供的蒸汽参数降到用户需要合适的温度和压力，以满足用户的要求，并且能够充分节约热能，合理使用热能。

减压器下部的热应力导致焊缝开裂

  管道上下温度存在较大差异，特别是切换某种工作条件下，管道内可能存在冷凝水通过管道驱动并产生高温蒸汽使无水壁迅速升温，而存水部分管壁温升较慢，从而造成低温处较高的轴向拉应力，这种较高的热应力或热疲劳是焊缝开裂的主要原因。

处理对策

 （1）简化增加疏水管道以改善输水条件。换句话说，在6＃支撑后增加了620输水管，当使用降温减压装置的加热管进行加热时，打开排水管，以减小两者之间的温差。在各种工作条件下，控制简化管的上部和下部，并控制管段的上部和下部之间的温差，从而减少了弯管并消除了焊接裂纹。