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减温减压装置是现代工业中热电联产、集中供热(或供汽)及轻工、电力、化工、纺织等企业在热能工程中广泛应用的一种蒸汽热能参数(压力、温度)转变装置和利用余热的节能装置,通过本装置,把用户提供的蒸汽参数降到用户需要合适的温度和压力,以满足用户的要求,并且能够充分节约热能,合理使用热能。
减压器下部的热应力导致焊缝开裂
管道上下温度存在较大差异,特别是切换某种工作条件下,管道内可能存在冷凝水通过管道驱动并产生高温蒸汽使无水壁迅速升温,而存水部分管壁温升较慢,从而造成低温处较高的轴向拉应力,这种较高的热应力或热疲劳是焊缝开裂的主要原因。
处理对策
(1)简化增加疏水管道以改善输水条件。换句话说,在6#支撑后增加了620输水管,当使用降温减压装置的加热管进行加热时,打开排水管,以减小两者之间的温差。在各种工作条件下,控制简化管的上部和下部,减温减压装置哪家好,并控制管段的上部和下部之间的温差,从而减少了弯管并消除了焊接裂纹。
减温减压装置有哪些作用
(1)调整汽温,使锅炉送出的蒸汽温度在规定的范围内。汽轮机对蒸汽温度要求很严格,一般要求比额定汽温正负不超过5℃,即汽温只能允许在10℃范围内波动。汽温超过规定值,减温减压装置价格,会使过热器、蒸汽管道、汽轮机及阀门等设备寿命降低,西双版纳减温减压装置,严重时可使上述设备损坏。汽温低于规定值,会降低机组的经济性。汽温降低10℃,机组的经济性降低0.6%~0.8%。由于影响汽温的因素很多,为了保持蒸汽温度在规定范围内,必须对蒸汽温度进行调整。调整汽温的方法很多,减温器调整汽温是广泛采用的方法。
(2)保护过热器、汽轮机、相应的蒸汽管道和阀门。当汽温在460℃以上时,高温过热器、汽轮机的高压部分和管道阀门都采用合金钢材料。合金钢材料许用温度高但价格贵,为了降低造价,一般都使合金钢工作在材料允许使用温度的上限,当然要留有一余地。只要汽温在规定范围内,减温减压装置作用,设备就能安全工作。
减温减压装置按进口压力和温度的分类:
中温中压减温减压装置:
一次蒸汽参数(进口蒸汽参数):压力P1=3,9MPa; 温度t1=450℃压力;
二次蒸汽参数(出口蒸汽参数):压力P2由用户要求确定;温度t2=饱和温度;
流量: Q=2~360t/h(吨/小时)
减压系统和减温系统分开,主要用于工况恶劣, 如蒸汽流量小不适用采用减温减压阀的,及饱和蒸汽的工况(压力较低主要考虑蒸汽流速较低)采用文丘里管减温方式,减温水充分雾化,以达到较好的减温效果
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