减温减压装置原理-减温减压装置-山东欧电阀门(查看)

减压阀主要应用：

经过组合式减压阀减压后的流体通过滤水器过滤后，再通过水力控制阀进入各个用水点。如果管道超压，泄压阀会充分打开并及时泄压。

1、组合式减压阀在确保机组用水量的前提下，为阀后用水点提供的低压冷却水。其减压比*大可达12:1。组合式减压阀上装备的反冲排污系统可以适用较差介质，安全锁定系统则可以确保在系统遭受严重损坏时出口端压力仍保持低压。

2、技术供水系统上安装的滤水器，可以为机组提供清洁水源，以防杂质进入机组造成损坏。滤水器如果安装在组合式减压阀之后，用户可以选择较小压力级别的滤水器，但是过多的杂质会影响到减压阀性能的稳定发挥。

3、技术供水系统上的水力控制阀可以通过快速开启和缓慢关闭达到截断管道介质流动及消除管道水锤压力的目的。性能良好的水力控制阀在开启和关闭的同时可以进行反冲排污，确保工况时不卡阻。

工作压力调定后出油口压力自行升高

在某些减压控制回路中，减温减压装置原理，减压阀的出口压力是用来控制电液换向阀或外控顺序阀等的控制油液压力大小的，当电液换向阀或外控顺序阀换向或工作后，减压阀出油口流量变为零，但压力还需保持原先调定的压力。这种情况下，因阀出口流量为零，流经减压口的流量只有先导流量。由于先导流量很少，一般在2L/min之内，减温减压装置，因此主阀减压口基本上接近全关位置（开度），先导流量由三角槽或斜锥面处流出，如果主阀芯配合过松或磨损过大，则泄漏量增加。按流量连续性定理，这部分泄漏量也必须从主阀芯阻尼孔流来，即流经阻尼孔的流量由先导流量和泄漏量两部分构成，而阻尼孔面积和主阀弹簧腔油液压力未变（弹簧腔油液压力由已调好的调压弹簧预压缩量确定），为使通过阻尼孔的流量增加，必然引起主阀下腔油液压力的升高。因此，当减压阀出口压力调定后，如果出口流量为零时，出口压力会因主阀芯配合过松或磨损过大而升高。

本系列减温减压阀主要由气动执行机构和阀体、阀座、阀瓣、阀罩等零件组成，采用双阀座和圆锥形柱塞结构。增大了过流面积和可调比。阀内设有节流孔罩，增加了减压幅度，减温减压装置批发，同时避免减温水直接喷射到阀体上，减温减压装置用途，保护了阀体。本系列产品主器用于火力发电．配套在第三代减温减压装置上，调节压力和温度时使用调节温度时要与给水调节阿配套使用。

WYS645H100型气动减温减压阀配上ABB智能阀门定位、行程开关、电磁阀、空气过滤减压器后可接收控制发来的信号，进行自动化控制，精度高。