减温减压装置-欧电阀门-减温减压装置原理

减温减压装置的特点，如下：

1、减压系统采用双阀座减压阀结构，减温减压装置厂家，不平衡力小，调节范围大，动作平稳，无卡阻现象。

2、减压系统和减温系统分开，主要用于工况恶劣， 如蒸汽流量小不适用采用减温减压阀的。

减压的道理目前广泛采用的一般还都是节流的方法，即在管道上安装调节门，根据减压后所要求的压力，调节调整门开度的大小，通过这种节制流量的办法过到减压的目的。有的减温减压器减温和减压装置有一定距离，外观看来很清楚，有的把减温和减压设在一起了，外观看起来就不太好理解了，注意无论是哪种，都是先减压后减温的。

减温减压装置的主要技术指标，下面我们来了解一下减温减压装置的供货范围。在标志以内，主要有：

1、减温系统：给水调节阀、节流阀等。

2、减压系统：减温减压阀、节流孔板等。

3、管路系统：蒸汽管路、过渡管、减温水管等。

4、安全系统：安全帽、止固阀等。

5、配套附件：截止闪、双金属温度计及接管、压力表及三通阀、弯雷、接头、法兰、衬垫、螺栓、螺母、垫圈。

工作压力调定后出油口压力自行升高

在某些减压控制回路中，减温减压装置供应商，减压阀的出口压力是用来控制电液换向阀或外控顺序阀等的控制油液压力大小的，当电液换向阀或外控顺序阀换向或工作后，减压阀出油口流量变为零，但压力还需保持原先调定的压力。这种情况下，因阀出口流量为零，流经减压口的流量只有先导流量。由于先导流量很少，一般在2L/min之内，因此主阀减压口基本上接近全关位置（开度），先导流量由三角槽或斜锥面处流出，如果主阀芯配合过松或磨损过大，则泄漏量增加。按流量连续性定理，减温减压装置原理，这部分泄漏量也必须从主阀芯阻尼孔流来，即流经阻尼孔的流量由先导流量和泄漏量两部分构成，而阻尼孔面积和主阀弹簧腔油液压力未变（弹簧腔油液压力由已调好的调压弹簧预压缩量确定），减温减压装置，为使通过阻尼孔的流量增加，必然引起主阀下腔油液压力的升高。因此，当减压阀出口压力调定后，如果出口流量为零时，出口压力会因主阀芯配合过松或磨损过大而升高。

减压阀主要应用：

经过组合式减压阀减压后的流体通过滤水器过滤后，再通过水力控制阀进入各个用水点。如果管道超压，泄压阀会充分打开并及时泄压。

1、组合式减压阀在确保机组用水量的前提下，为阀后用水点提供的低压冷却水。其减压比*大可达12:1。组合式减压阀上装备的反冲排污系统可以适用较差介质，安全锁定系统则可以确保在系统遭受严重损坏时出口端压力仍保持低压。

2、技术供水系统上安装的滤水器，可以为机组提供清洁水源，以防杂质进入机组造成损坏。滤水器如果安装在组合式减压阀之后，用户可以选择较小压力级别的滤水器，但是过多的杂质会影响到减压阀性能的稳定发挥。

3、技术供水系统上的水力控制阀可以通过快速开启和缓慢关闭达到截断管道介质流动及消除管道水锤压力的目的。性能良好的水力控制阀在开启和关闭的同时可以进行反冲排污，确保工况时不卡阻。