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减压阀,出厂时泄油孔是用油塞堵住的。当此油塞未拧出而使用时,使主阀芯上腔(弹簧腔)困油,导致主阀芯处于大开度而不减压。J型管式阀与此相同。J型板式阀如果设计安装板时未使L口连通油池也会出现此现象。
对J型管式阀,拆修时很容易将阀盖装错方向(错90°或180°),使外泄油口堵死,无法排油,造成同上的困油现象,使主阀顶在大开度而不减压。修理时将阀盖装配方向装对即可。

减温减压装置
主要用于用户的给水压力无法满足要求,需带水泵增压来达到减温效果。该装置主要由减温减压阀、蒸汽管道、安全阀、给水水泵、截止阀、止回阀、减温水管、法兰、标准件、变频控制柜等组成。减温系统采用变频器直接控制水泵电机来调节减温水的水量,调节性能大大提高。
减压系统采用双阀座减压阀结构,不平衡力小,调节范围大,动作平稳,无卡阻现象。
减温系统采用文丘里氏加笛管喷嘴的方式,无传动部件,减温水雾化效果好,喷嘴拆装方便,便于维修。

减温给水调节系统采用直行程单座阀或高压差调节阀,减温减压装置生产厂家,阀门整体结构是Z型布置,多级节流,调节精度高,通用性强,既减小了阀门的泄漏量,莆田减温减压装置,能合理分配给水系统上的压差;同一口径,不同的流量系数CV值可供选择,使温度调节系统调节灵敏度及精度大大提高。调节阀密封面堆Co基硬质合金,耐冲刷,抗汽蚀。

减压系统和减温系统分开,主要用于工况恶劣, 如蒸汽流量小不适用采用减温减压阀的,及饱和蒸汽的工况(压力较低主要考虑蒸汽流速较低)采用文丘里管减温方式,减温减压装置原理,减温水充分雾化,以达到较好的减温效果
减温减压装置的特点,如下:
1、减压系统采用双阀座减压阀结构,不平衡力小,调节范围大,动作平稳,无卡阻现象。
2、减压系统和减温系统分开,主要用于工况恶劣,减温减压装置操作, 如蒸汽流量小不适用采用减温减压阀的。
减温减压装置正常运行时,在减温减压阀(减压阀)出口中心线同一水平面下游1m处测其噪声,总体噪声水平不大于85dB(A)。用户若有特殊要求,可由供需双方协商确定解决。
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